Potenziare la linea ferroviaria ionica

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Interrogazione in Commissione Trasporti alla Camera
Interrogazione in Commissione Trasporti alla Camera al Ministero delle Infrastrutture e Trasporti nella quale si mette in evidenza come esista in Calabria “nella fascia jonica una unica coppia di collegamenti verso Taranto finanziata dallo Stato che consente la coincidenza con un servizio notte in provenienza ovvero, a seconda del verso del viaggio, diretto a Milano”.
Inoltre “i servizi sulla fascia jonica risentono di livelli qualitativi inferiori a quelli non già eccelsi della fascia tirrenica e imparagonabili a quelli offerti in altri territori”.
Pur essendo emerso negli ultimi mesi “un forte impegno del Ministro, del presidente della regione Oliverio nonché dell’assessore alle infrastrutture Musmanno a trovare una soluzione che migliorasse il livello dei servizi e che per la fascia jonica prevedesse un raddoppio del servizio con l’introduzione di una nuova coppia di treni; proprio i servizi sulla jonica hanno registrato ritardi in alcuni casi superiori al 50 per cento del tempo di percorrenza, come segnalato dalle associazioni dei pendolari e da cittadini a vario titolo interessati”, si rilevano ritardi da parte di Trenitalia laddove invece “sarebbe auspicabile un miglioramento di questi servizi mediante l’utilizzo di materiale rinnovato”.
L’interrogazione conclude chiedendo al Ministro interrogato se “ritenga opportuno, con riferimento ai servizi svolti nelle regioni del Sud ed oggetto di contribuzione, avviare, per quanto di competenza, un’attività di verifica e controllo iniziando dalla fascia jonica calabrese che consenta di verificare le eventuali criticità di natura organizzativa di Trenitalia che impediscono il regolare servizio e che potrebbero pregiudicare l’inserimento nel perimetro del servizio universale di una seconda coppia di collegamenti, con un eventuale ma auspicabile prolungamento su Taranto”.

TESTO DELL’INTERROGAZIONE
atto-camera-5-10121-pdf

RASSEGNA STAMPA
aska-news-del-16-dicembre-2016

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